«Сегодня мы открываем вокзал, но фактически первых пассажиров принимать и отправлять мы будем завтра - 1 июня. Расписание и маршруты поездов утверждены. Пассажиры проинформированы при покупке билетов», - сообщил журналистам исполнительный директор по эксплуатации и развитию вокзального хозяйства филиала АО «НК «КТЖ» Жубан Корпебаев.
Общая площадь вокзала - 120 тыс. квадратных метров. В здании шесть этажей и шесть путей. Посадка и высадка пассажиров будет осуществляться на перроне, расположенном на третьем этаже. По словам Корпебаева, в сутки вокзал может принять и отправить 35 тыс. пассажиров, но пока ежесуточно ожидается 24 тыс. пассажиров. Перроны могут принимать все типы вагонов.
На первом и втором этажах расположена парковочная зона на 740 автомобильных мест. также там находятся служебно-технические помещения. Третий этаж - это перрон, который полностью находится под крышей, то есть пассажиры защищены от всех видов осадков.
Четвертый этаж - основной распределительный зал. Здесь находятся 10 билетных касс, справочное бюро, торговые бутики. На пятом этаже наряду с залом ожидания имеются рестораны, фаст-фуды. Шестой этаж - административные офисы.
«Имеются комнаты матери и ребенка, гостиница, медпункт. Большое внимание уделено безопасности вокзала: будет располагаться 16 досмотровых входных групп, здание оснащено новой интеллектуальной системой видеонаблюдения (всего 510 видеокамер в здании и по периметру)», - пояснил Корпебаев
По его словам, «Нурлы жол» будет принимать в основном поезда с конечной станцией в Астане. При этом старый вокзал продолжит работу, но будет ориентирован на транзитные поезда и определенную часть пригородных сообщений.
«В следующем году сюда будет подведена линия LRT с конечной остановкой, которая будет связывать центр города, ЭКСПО, Назарбаев Университет и аэропорт. Сейчас мы отводим специальные остановочные помещения для междугороднего сообщения автобусов. То есть у них будут отдельные свои кассы. У городских такси тоже будет отдельная зона», - также проинформировал он.
Вокзал связан с основной магистралью посредством эстакады, длина которой составляет 2500 метров. Эстакада оснащена современными шумоизоляционными экранами.