Некачественная дорога и пробки на транзитной магистрали возмутили жителей Шымкента

Затянувшееся строительство и регулярные пробки на объездной дороге продолжают вызывать недовольство. Проблемный участок трассы республиканского значения остается в неудовлетворительном состоянии. Ситуацию прокомментировали в профильном управлении, передает корреспондент агентства Kazinform.

Основной поток жалоб связан с дорогой, ведущей в микрорайон Курсай. Этот участок давно закрепился в числе проблемных точек на транзитной магистрали.

Проблема сосредоточена на 600-метровом фрагменте трассы, который связывает Шымкент с Туркестаном и Ташкентом. Изношенное дорожное покрытие затрудняет движение автотранспорта и создает серьезные препятствия для пешеходов.

По этому направлению ежедневно проезжают более 15 тысяч автомобилей. На протяжении более двух лет качество покрытия ухудшается, транспортные заторы возникают все чаще. Существенную нагрузку формирует интенсивный транзит большегрузного транспорта.

В социальных сетях жители указывают, что передвижение пешком по этому участку остается затруднительным даже в сухую погоду. Во время дождей и снегопадов ситуация резко ухудшается. Дополнительные проблемы возникают у водителей и пассажиров общественного транспорта.

В городском управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог сообщили, что на участке продолжаются инженерные работы. По заказу управления энергетики и развития инфраструктуры подрядная организация ТОО «Риголит» выполняет прокладку водопроводных сетей для обеспечения жителей микрорайона Курсай питьевой водой.

В ведомстве пояснили, что перенос инженерных коммуникаций стал необходимым в ходе дорожных работ и напрямую повлиял на сроки реализации проекта. Темпы строительства также замедлились из-за неблагоприятных погодных условий.

— Завершение проекта планируется до конца марта 2026 года. Просим жителей и участников дорожного движения с пониманием отнестись к временным неудобствам, — отметили в ведомстве.

Проблемный участок включен в пятый этап реконструкции объездной дороги А-2. Работы по модернизации трассы начались в 2023 году. По информации специалистов, расширение проезжей части намерены завершить в этом году.

Проект реконструкции включает восемь этапов. Работы по первому, второму, третьему и четвертому этапам уже завершены, движение на этих участках открыто.

В управлении также отметили, что до 2025 года из-за отсутствия инженерных сетей в микрорайонах Курсай и Казыгурт здесь выполнялись только работы по содержанию дороги и ямочный ремонт.

— Сейчас участок проходит полноценную реконструкцию с обустройством шестиполосной проезжей части, — сообщили в управлении.

Ранее сообщалось, что в Шымкенте дорожные работы на сумму 170 миллионов тенге признали некачественными. Выявленные нарушения привели к штрафам для подрядчиков и повторной укладке асфальта.