Выступая сегодня на заседании Кабинета министров, он отметил, что в 2005 году по инициативе Министерства транспорта и коммуникаций было разработано технико-экономическое обоснование строительства данной железнодорожной линии.
«В связи с задержкой развития проекта по Кашагану, реализация строительства железнодорожной линии, несмотря на проведенный тендер, была приостановлена. Однако в настоящее время этот проект вновь приобретает актуальность в связи с началом добычи нефти на Кашагане», - пояснил аким.
В свою очередь министр транспорта и коммуникаций Аскар Жумагалиев сообщил, что вопрос о строительстве этой ветки планируется рассмотреть в рабочем порядке, исходя из экономической целесообразности.