«Мы могли бы делать своп-операции. Например, Московский, Санкт-Петербургский рынки примерно равны казахстанскому рынку потребления - и мы могли бы отдавать свое зерно Москве, и брать российское зерно возле Черного моря. То есть, таким образом, мы могли бы оптимизировать транспортные расходы. Такое предложение мы сделали министерству сельского хозяйства России, оно рассматривается», - сказал А.Мамытбеков.
По его словам, сбыт казахстанского зерна на отдаленных рынках невыгоден из-за высоких транспортных расходов - доставка зерна в черноморские порты обходится в 100 долларов за тонну.
Министр также отметил, что от российской стороны было предложение о создании объединенного зернового холдинга, это может быть выгодно и для России, и для Казахстана.