«Рационализаторы применили новое компоновочное решение по заправочному баку тепловоза Т-33. В связи с чем удалось увеличить полезную емкость бака более чем в 2 раза. При этом скорость заправки увеличилась в несколько раз, составляя от 3-х до 5-ти минут. Раньше же она занимала от 37 до 45 минут. Наши умельцы сделали эту заправку под компрессией», - рассказал А. Досаев.
По его словам, за такую разработку корпорация «General Electric» ранее запрашивала 250 тысяч долларов США. «Наши рационализаторы обошлись собственными силами. Сейчас готовится распоряжение президента компании о поощрении в размере годового оклада всех участников проекта», - сообщил управляющий директор по информационным технологиям КТЖ.