Чем зимой посыпают дороги Алматы и насколько они безопасны
В зимний период на улично-дорожной сети Алматы для предотвращения гололеда используются жидкие и твердые противогололедные материалы. Корреспондент агентства Kazinform разбиралась, в их составе и регулируются государственными стандартами и насколько они безопасны.
Что используют на дорогах
По данным управления коммунальной инфраструктуры и жилищной инспекции Алматы, на магистральных улицах и проезжей части автомобильных дорог применяется:
- жидкий реагент на основе хлорида натрия (NaCl) — 24-процентный раствор;
- сухая техническая соль.
В жилых районах, на тротуарах, пешеходных зонах, в парках и рядом с зелеными насаждениями используются исключительно инертные материалы — отсев мелкой фракции щебня. Это позволяет исключить химическое воздействие на почву, растения и окружающую среду.
Кроме того, в пилотном режиме планируется применение сухого гранулированного многокомпонентного противогололедного реагента.
— Согласно договору от 28 января 2026 года проведены государственные закупки на приобретение сухого гранулированного многокомпонентного противогололедного реагента. Он соответствует требованиям ГОСТ 33387-2015, а также действующим экологическим и санитарным нормам РК и будет применяться в пилотном режиме на улично-дорожной сети города Алматыв зимний период 2026 года (в ноябре, декабре и феврале), — уточнили в акимате Алматы.
Расход и принцип действия
Для обработки проезжей части жидкий реагент наносится методом разбрызгивания. Расход составляет от 10 до 50 г 24-х процентного раствора химического реагента NaCl на 1 м² в зависимости от температуры воздуха и интенсивности снегопада. При этом фактическое содержание соли — не более 12 г на 1 м², что в разы меньше, чем при традиционных методах обработки дорог.
Кроме этого, на городских дорогах применятся сухая техническая соль, которую посыпают от 5 до 40 г на 1 м² в зависимости от высоты выпавшего снега и температуры воздуха.
Согласно Национального стандарта СТ РК 2649-2015, техническая соль для промышленного применения предназначается в качестве противогололедного реагента для посыпки дорог в зимнее время.
При температуре воздуха ниже 12-15 °C градусов, а также в горных районах города для предупреждения и ликвидации гололедных явлений используется смесь инертного материала — отсева и химического реагента технической соли NaCl.
Отсев — это мелкая фракция щебня, не пылит, лучше размалывает снег, не прилипает к асфальту и не образуется наледь, а соль способствует таянию снега и облегчает очистку дорожного полотна.
Согласно требованиям ВН РК «Зимнее содержание автомобильных дорог общего пользования», при посыпке дорог в зимний период с целью предупреждения гололёдных явлений применяется от 30 до 200 г смеси на 1 м², состоящей из 70-85% инертного материала (отсева)и 15-30% технической соли, в зависимости от погодных условий.
— Для хранения и распределения реагентов подготовлены 25 производственных баз и 23 пескобазы. Максимальное расстояние пескобаз до мест проведения работ не превышает 3-4 километров, что обеспечивает оперативную доставку реагентов. Учитывая достаточное количество специализированной техники, материально-технических и трудовых ресурсов, городские службы имеют возможность в кратчайшие сроки обеспечивать обработку противогололедными материалами всей улично-дорожной сети, — отметили в управлении.
Насколько это безопасно
Как объяснили в акимате, противогололедные материалы:
- используются в пределах установленных нормативов;
- соответствуют национальным стандартам и санитарно-экологическим требованиям РК;
- имеют официальное разрешение к применению.
При соблюдении технологических регламентов реагенты не оказывают критического негативного воздействия на окружающую среду, водные объекты, асфальтобетонное покрытие и элементы дорожной инфраструктуры, заключили в управлении.
Напомним, с 30 января жители города Алатау смогут бесплатно пользоваться платным участком автомобильной дороги Алматы — Конаев.