Авиакомпании мира повышают цены и сокращают рейсы из-за топливного шока

Мировые авиаперевозчики фиксируют резкий рост затрат на авиационное топливо на фоне конфликта вокруг Ирана, что уже приводит к удорожанию билетов, сокращению маршрутов и сбоям в расписании рейсов передает агентство Kazinform со ссылкой на Reuters.

Фото: wikipedia.org

Крупнейшие авиакомпании мира заявили 17 марта о значительном увеличении расходов из-за скачка цен на авиационное топливо, вызванного военным конфликтом с участием США, Израиля и Ирана. Перевозчики предупреждают о необходимости повышения тарифов и оптимизации маршрутной сети.

Глава Delta Air Lines Эд Бастиан сообщил, что только за март дополнительные расходы компании на топливо могут достичь $400 млн. По его словам, отрасль уже начала перекладывать часть затрат на пассажиров через рост цен на авиабилеты.

О схожей динамике заявили и в American Airlines, где прогнозируют увеличение расходов в первом квартале также примерно на $400 млн.

Европейские перевозчики начали оперативно реагировать на ситуацию. Скандинавская авиакомпания SAS объявила о сокращении части рейсов, указав на «резкое и внезапное» подорожание топлива. В компании подчеркнули, что вся авиационная система Европы испытывает серьезное давление.

Военный конфликт существенно нарушил работу мировой авиации. Закрытие значительной части воздушного пространства Ближнего Востока из-за угроз ракетных и беспилотных атак привело к массовым отменам, задержкам и изменению маршрутов рейсов.

С начала ударов по Ирану цены на авиационное топливо в Европе выросли вдвое, в Азии — почти на 80%. Топливо остается второй по величине статьей расходов авиакомпаний после оплаты труда, формируя до четверти операционных затрат.

На этом фоне отдельные страны уже предупреждают о рисках сокращения авиаперевозок. Так, власти Вьетнама допустили уменьшение числа рейсов с апреля после приостановки экспорта топлива Китаем и Таиландом. В Объединенных Арабских Эмиратах временно закрывали небо из-за угроз атак, а инциденты с беспилотниками уже повлияли на работу аэропорта Дубая.

В Европе последствия также ощутимы: в аэропорту Франкфурта за первые две недели конфликта отмены рейсов затронули около 86 тысяч пассажиров, а число перелетов между хабом и Ближним Востоком сократилось до трети от обычного уровня.

Эксперты отмечают, что текущая ситуация становится крупнейшим вызовом для авиаотрасли со времен пандемии COVID-19.

Ранее сообщалось, что Правительство Казахстана приняло меры по снижению стоимости авиатоплива. Стоит ли казахстанцам на этом фоне ожидать удешевления авиабилетов, ответили в Министерстве транспорта.

Дополнительные авиарейсы запустят в Казахстане в период празднования Наурыз мейрамы.