По его словам, темпы строительства метрополитена значительно повысились за последние два года. «Средства в размере 19 млрд. 650 млн. тенге уже выделены. Ведутся активные работы по всем пяти станциям - «Райымбек», «Жибек жолы», «Алмалы», «Абай» и «Алатау», на трех из них практически работы закончены на 95-98%, остаются художественно-оформительские объемы. С марта мы приступаем к обустройству верхнего строения пути - то есть, укладки рельсов, таким образом, чтобы закончить по графику где-то в августе 2010 года. Первый состав должен поступить в мае, он уже готов и находится на заводе в корейском Пусанне. Его отправка к нам состоится в ближайшие дни. А в августе мы получим все остальные составы», - сказал В. Меренков.
Построены здания инженерного корпуса центра управления метрополитеном и эксплуатационного персонала. Поставлены эскалаторы на четырех станциях. Полным ходом возводятся объекты электродепо, его основные конструкции находятся в стадии завершения, отметил глава городского управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог.
Как сообщалось, при строительстве подземной транспортной артерии в 2009 году освоено 26,7 млрд. тенге, из них на приобретение эксплуатационного оборудования - 5,9 млрд. тенге. Всего с начала строительства освоено 108,8 млрд. тенге.