Всего с начала года было продано 136 888 автомобилей, рост за год составил 2,82%. В октябре т.г. уровень продаж новых автомобилей официальными дилерами составил 14825 единиц - на 13,16% меньше аналогичного периода 2013 года.
С начала этого года доля импорта среди новых и официально проданных автомобилей составила 80,1% с показателем 109657 единиц, а автомобилей отечественного производства - 19,9% с показателем 27231 единиц, соответственно.
Первое место на рынке страны продолжают занимать российские автомобили с долей рынка 55,8% и показателем 76350 единиц. На втором месте - автомобили казахстанского производства (20%, или 27231 проданных автомобилей). Машины из Узбекистана заняли третье место - 7%, с показателем 9555 единиц.
Общая сумма продаж за период январь-октябрь т.г. составила 3063,6 млн. долларов США, что на 4,53% выше аналогичного показателя прошлого года. На долю отечественных производителей пришлось 647,9 млн. долларов США, что составляет 21% от общей суммы продаж, а на долю импортных машин - 2415,6 млн. долларов соответственно.
«Учитывая мировую тенденцию к снижению производства в связи с общей экономической ситуацией, Правительство РК уже принимает определенные меры для снижения степени этих рисков. В частности, развитие глубокой локализации производства, субсидирование и финансирования производства в национальной валюте. При этом у нас есть еще несколько «козырей», которые помогут стабилизировать ситуацию на рынке. Это, в первую очередь, вступление в силу договора об ЕАЭС с 1 января 2015 года, благодаря чему расширится рынок сбыта для отечественных производителей. Во-вторых, Программа инфраструктурного развития, призванная стать стержнем программы «Нурлы жол», которая совпадает с реализацией второй пятилетки ГПФИИР. Новая стратегия, озвученная Президентом в его Послании, позволит и отечественному автопрому ускорить рост и продолжить свое качественное развитие, что в целом даст мультипликативный эффект на смежные отрасли. И, в-третьих, льготное кредитование приобретения автомобилей отечественного производства и развитие программ trade-in и утилизации автомобилей», - сказал президент АКАБ Андрей Лаврентьев.