Как отметили в акимате Астаны, согласно расчетам, произведенным в соответствии с Методикой расчета тарифов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом, в 2026 году средняя расчетная стоимость одной поездки значительно превышает действующую стоимость проезда.
— В связи с ростом эксплуатационных расходов, необходимостью обеспечения стабильной работы общественного транспорта, дальнейшего обновления автобусного парка и развития маршрутной сети с середины декабря предлагается установить стоимость проезда при безналичной оплате в размере 150 теңге, — говорится в сообщении акимата Астаны.
В столичном акимате напомнили, что тариф на проезд в общественном транспорте в размере 90 теңге был установлен в 2014 году. За прошедшие 12 лет стоимость проезда пересматривалась всего один раз и на сегодняшний день составляет 110 теңге.
При этом с 2014 года значительно выросли основные затраты перевозчиков: стоимость топлива, запасных частей и новых автобусов, а также расходы на оплату труда водителей. Так, в 2014 году стоимость дизельного топлива составляла порядка 107 тенге за литр, тогда как в настоящее время она составляет 329 теңге. Таким образом, стоимость дизельного топлива за указанный период увеличилась более чем в три раза.
— Существенно увеличились и расходы на оплату труда водительского состава. Если в 2014 году заработная плата водителей составляла в среднем порядка 100–150 тыс. теңге, то в настоящее время — от 700 тыс. теңге в зависимости от класса автобуса и режима работы. За этот же период значительно увеличилась стоимость запасных частей, автомобильных шин, аккумуляторных батарей, технического обслуживания и ремонта автобусов, а также стоимость приобретения нового подвижного состава, — добавили в акимате.