На совещании, прошедшем под председательством министра транспорта РК Марата Карабаева, разговор также зашел об обновлении автобусного парка, работе тарифных комиссий и тарифообразовании, системе электронного билетирования.
В ходе встречи прозвучали вопросы и касательно дефицита водителей автобусов. Так, в Акмолинской области на линиях в основном остались шоферы предпенсионного возраста. Аналогичные случаи имеют место быть практически во всех регионах страны.
Перевозчики требуют, чтобы законодатели снизили возрастное ограничение для получения водительских прав категории D, а также отменили норму, требующую от водителя наличие 3-летней практики на маршрутке прежде, чем его допустят к управлению общественным транспортом.
Министр попросил доработать предложения и представить их на рассмотрение в конце февраля текущего года.
Во встрече приняли участие представители профильного министерства, центральных государственных и местных исполнительных органов, представители Союза автотранспортников и автовокзалов, Фонда развития промышленности, заводов-изготовителей автобусов и перевозчики.