«В текущем году будут запущены 11 ключевых инфраструктурных проектов и 52 программы по реконструкции или расширению объектов гражданской авиации», - цитирует издание заявление ведомства.
Представители ГУГАК также пообещали усилить работу по строительству важнейших новых аэропортов, в том числе в Пекине, Чэнду (пров. Сычуань, Юго-Западный Китай), Циндао (пров. Шаньдун, Восточный Китай), Сямэне (пров. Фуцзянь, Южный Китай) и Даляне (пров. Ляонин, Северо-Восточный Китай).
Ожидается, что новый аэропорт китайской столицы в южном пригородном уезде Дасин будет введен в эксплуатацию к концу 2019 года. В сентябре прошлого года началось строительство терминала и объектов авиадиспетчерской службы, в июне 2016 года стартует работа по созданию вспомогательной инфраструктуры. Как отмечают в ГУГАК, этот проект является крупнейшим в истории воздушного транспорта КНР.
«Всего в следующие пять лет Китай планирует построить 66 новых гражданских аэропортов - их число в материковом Китае увеличится с 206 до 272», - заявил заместитель главы ГУГАК Дун Чжии.
По данным государственных органов КНР, в 2015 году китайские граждане совершили свыше 4 млрд. поездок по стране (из них 440 млн. - по воздуху), 120 млн. - за рубеж, что на 16% больше прошлогоднего показателя.
Чтобы удовлетворить растущий спрос на зарубежные поездки, в дополнение к строительству новых аэропортов и модернизации старых, планируется увеличение числа международных маршрутов. Согласно заявлениям представителя ГУГАК, более 200 новых международных авиамаршрутов будут открыты в этом году.