Как ожидается, двухэтажный лайнер сможет достигать сверхзвуковой скорости Mach 3, передает Росбалт. Благодаря этому перелет из Лондона в Нью-Йорк займет не более двух с половиной часов. На борту предусмотрено размещение 250 пассажиров на местах эконом- и бизнес-класса.
Корпус Flash Falcon снабжен заостренным носом, который призван снизить шум от звукового удара. Длина самолета, который существует пока только в виде идеи, составляет 102 метра, а размах крыльев - 46 метров. Кроме того, для подавления нежелательных акустических эффектов на борту будет установлена система шумоподавления.
Гибкие крылья лайнера смогут изменять свою форму и угол наклона относительно фюзеляжа, что обеспечит максимальную эффективность при полете в различных условиях. В кабине пилотов Flash Falcon не будет окон - вместо них предусмотрены голографические дисплеи, транслирующие изображения с видеокамер, установленными на разных частях самолета.
По мнению Винэлса, создание такой крылатой машины станет возможным в течение ближайших 15-20 лет.
Как сообщалось, летом 2015 года инженеры компании Airbus Марко Прамполини и Йоан Корабеф получили патент на создание сверхзвукового пассажирского самолета. Он сможет развивать скорость более Mach 4,5, то есть в 4,5 раза быстрее звука. Перелет из Лондона в Нью-Йорк займет один час. Первый прототип лайнера поднимется в воздух уже в 2019 году.
А в декабре прошлого года американская авиастроительная компания Aerion заявила, что намерена построить частный сверхзвуковой самолет к 2021 году. Он сможет развивать скорость, превышающую звук в полтора раза (более 1800 км в час), и вмещать 12 пассажиров. Расстояние от Лондона до Нью-Йорка лайнер преодолеет за 4,5 часа.
В марте 2016 года агентство NASA заключило контракт с компанией Lockheed Martin о создании «тихого» сверхзвукового пассажирского авиалайнера. Самолет будет построен с использованием технологии Quiet Supersonic Technology (QueSST), благодаря которой интенсивность шума снизится до уровня «мягких пульсаций».