Платный участок «Кандыагаш — Макат» принес более 1,8 млрд тенге дохода

В период с 15 мая по 31 декабря 2025 года за пользование платным участком автомобильной дороги «Кандыагаш — Макат» было начислено платежей на общую сумму 1 872 826 250 тенге, передает корреспондент агентства Kazinform.

Из этой суммы 1 303 479 550 тенге поступило от резидентов, а 569 346 700 тенге — от нерезидентов.

Собранные средства направляются на проведение ремонта и текущего содержания автомобильной дороги, обслуживание программно-аппаратного комплекса системы взимания платы за проезд, возврат привлечённых инвестиций, организацию платного движения, а также на приобретение и техническое обслуживание дорожно-эксплуатационной техники.

Следует отметить, что участок «Кандыагаш — Макат» автомобильной дороги республиканского значения «Актобе — Кандыагаш — Доссор — Атырау — граница РФ (пункт пропуска Курмангазы)» с 15 мая 2025 года передан в платное пользование сроком на 20 лет.

— Общая протяжённость данного платного участка составляет 380 километров 525 метров. Из них 143 километра 525 метров проходят по территории Атырауской области. Система платных дорог направлена на обеспечение устойчивого финансирования транспортной инфраструктуры, поддержание качества дорог и повышение безопасности движения. Плата за пользование дорогой взимается только с грузовых автомобилей. Для водителей предусмотрен альтернативный маршрут — автомобильная дорога республиканского значения «Кандыагаш — Актобе — Уральск — Атырау — Макат», — сообщил директор Атырауского областного филиала АО «НК «КазАвтоЖол» Ардак Кайреденов.

Кроме того, в соответствии со статьей 5-2 Закона Республики Казахстан «Об автомобильных дорогах», ряд транспортных средств освобождается от платы за пользование платной дорогой.

В их числе — автомобили скорой медицинской помощи, аварийно-спасательных служб, специальные транспортные средства правоохранительных органов, техника Вооружённых сил, а также пригородные рейсовые автобусы и легковые автомобили, зарегистрированные в соответствующей местности и осуществляющие перевозки в пределах одного района.

Помимо этого, для местных транспортных средств предусмотрена система абонентской платы. В настоящее время в целях обеспечения безопасности дорожного движения на данном участке работают ДЭУ № 23 и дорожное эксплуатационное предприятие Сагыза. Для работы привлечены 38 специалистов и 17 единиц специальной техники.

Ранее мы сообщали, что в текущем году дорога «Атырау — Астрахань» также станет платной для грузовых автомобилей.