По словам главы нацкомпании, решения об ограничении движения будут приниматься заблаговременно на основании прогнозов синоптиков и фактической дорожной обстановки. Это позволит снизить риск возникновения чрезвычайных ситуаций и скопления автомобилей на опасных участках трасс.
— В целях предупреждения чрезвычайных ситуаций организовано постоянное взаимодействие с Министерством внутренних дел, Министерством по чрезвычайным ситуациям, РГП «Казгидромет» и другими заинтересованными организациями. На основании метеорологических прогнозов и фактической дорожной обстановки предусмотрено заблаговременное принятие решений о временном ограничении движения — ориентировочно за 3–4 часа до наступления опасных погодных явлений. Главная задача — не допустить возникновения чрезвычайных ситуаций, скопления транспортных средств и людей на опасных участках дорог, — сказал Дархан Иманашев.
По его словам, за зимний период 2025–2026 годов на республиканских автомобильных дорогах зарегистрировано 2022 случая введения ограничений движения.
С начала зимнего периода 2026–2027 годов, по состоянию на 10 ноября, уже зафиксировано 52 случая ограничения движения.
Дархан Иманашев подчеркнул, что временное ограничение движения — это прежде всего превентивная мера, направленная на сохранение жизни и здоровья людей.
Глава нацкомпании также сообщил о снижении аварийности на республиканских трассах. По итогам десяти месяцев 2026 года количество дорожно-транспортных происшествий сократилось на 9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — с 2889 до 2618.
При этом общая интенсивность транспортного потока увеличилась на 33%, в том числе на платных участках автомобильных дорог — на 38%. Таким образом, снижение аварийности зафиксировано на фоне значительного роста транспортной нагрузки на республиканскую дорожную сеть.
В завершение Дархан Иманашев призвал водителей ответственно подходить к подготовке автомобилей и планированию поездок в зимний период.
Ранее сообщалось, что казахстанские трассы подготовили к снегопадам и гололеду на 96%.