По его словам, с этой целью будет продолжен переговорный процесс по стыковке национальных транспортных систем, гармонизации национальных законодательных баз, созданию условий для свободного перемещения пассажиров, грузов и транспортных средств, повышения безопасности на всех видах транспорта. «Главным объектом в этой сфере является начавшееся строительство автодорожного транзитного коридора международного класса «Западная Европа - Западный Китай» по маршруту Хоргос-Алматы-Актобе-Оренбург-Казань-Санкт-Петербург. Протяженность казахстанского участка - 2787 км, стоимость - 5,4 млрд. долларов. Казахстанскую часть автокоридора планируется построить к концу 2013 года», - напомнил Б.Султанов.
По его словам, в 2010-2012 годах на этом проекте будет задействовано 50 тысяч человек. «К сожалению, продолжает ухудшаться экологическая ситуация в Центральной Азии, в первую очередь, в бассейне Аральского моря. Огромные массивы земли сегодня оказались непригодными для человеческой жизнедеятельности. В стремлении повысить значимость «второй» корзины учреждены два новых поста личных представителей действующего председателя ОБСЕ по транспорту и экологическим вопросам», - отметил глава КИСИ.