В письме, с которым ознакомились европейские СМИ, руководители двух крупнейших экономик Евросоюза прямо не называют Китай. Однако предложения сформулированы на фоне растущего дисбаланса в торговле с Пекином и в преддверии переговоров Еврокомиссара по торговле Мароша Шефчовича в китайской столице.
Париж и Берлин считают действующий арсенал ЕС слишком медленным. Речь идет в том числе об инструменте противодействия экономическому принуждению, принятом в 2023 году и до сих пор ни разу не примененном.
Новое средство, по замыслу авторов, должно позволить Еврокомиссии в течение нескольких дней ограничить или полностью закрыть доступ на единый рынок товарам и услугам страны, которая ведет против ЕС торговую войну — например, прекращает поставки критического сырья. Решение Комиссии действовало бы, если только квалифицированное большинство государств-членов не выступит против.
В немецких официальных кругах механизм описывают как возможность «причинить сопоставимый ущерб». Европейские дипломаты говорят о «кнопке» экстренного реагирования. Во французском Елисейском дворце инициативу связывают с требованием «выйти из наивности»: там отмечают, что среди членов ЕС сложился консенсус относительно «невыносимого характера» торговых дисбалансов.
Дефицит Евросоюза в торговле товарами с Китаем, по оценкам Брюсселя, в прошлом году составил около 360 млрд евро — порядка миллиарда евро в день. Европейская сторона связывает его с субсидируемыми промышленными избыточными мощностями КНР, которые давят на автомобилестроение, химию, сталь и производство аккумуляторов. Отдельно упоминается зависимость от китайских редкоземельных металлов и магнитов.
Предложения Франции и Германии планируется представить на саммите глав государств и правительств ЕС в Брюсселе в середине октября.
Еврокомиссия, как ожидается, подготовит свои меры до конца года. Поддержка Берлина, ранее осторожно относившегося к жестким шагам из-за интересов немецкого автопрома на китайском рынке, рассматривается в Брюсселе как признак смены подхода.
Напомним, Китай начал расследование импорта из ЕС перед торговыми переговорами.