У каждой семейной династии есть своя история, и у семьи Абишевых она началась с Наурызбая Абишева. Он родился в 1934 году и пришел на железную дорогу совсем еще мальчишкой — в 14 лет. За годы работы прошел путь от путейца до бригадира, мастера пути, дежурного по станции и начальника станции. Железной дороге он посвятил практически всю свою жизнь, продолжая трудиться до 60 лет.
Его дочь Светлана выросла в многодетной семье. Ее мама, Ташен Абишева, занималась воспитанием детей, а отец ежедневно отправлялся на железную дорогу. По воспоминаниям Светланы, работа папы была для них привычной частью жизни, но именно его отношение к профессии стало примером, который впоследствии определил судьбу нескольких членов семьи.
— Отец всю жизнь работал на железной дороге. Мы росли в большой семье, мама занималась нашим воспитанием, а папа трудился монтером пути. С детства я видела, насколько ответственная у него работа. Наверное, именно тогда у меня появилось уважение к этой профессии, — вспоминает Светлана Абишева.
В 1984 году, после окончания ГПТУ-48 в Алматы, Светлана начала трудовой путь оператором контрольного поста на станции Уштобе. Постепенно она осваивала новые обязанности, работала дежурным по парку, оператором, затем помощником дежурного по станции. С 1997 года ее профессиональная деятельность была связана с работой дежурного по станции.
Работа требовала постоянной концентрации: необходимо было следить за сигналами, координировать движение составов, поддерживать связь с коллегами и своевременно принимать решения. За привычными пассажирам прибытием и отправлением поездов стоит ежедневный труд специалистов, от которых зависит безопасность движения.
— На железной дороге нельзя отвлекаться. Нужно постоянно быть внимательной, быстро реагировать на ситуацию и четко выполнять свои обязанности. Мы работаем посменно, в том числе в выходные и праздничные дни. Но я всегда любила свою профессию. Многое зависит от коллектива — все должны работать слаженно, — рассказывает Светлана Абишева.
За 44 года работы она приобрела большой профессиональный опыт и стала частью коллектива станции Уштобе. Здесь прошла значительная часть ее жизни, здесь она работала рядом с людьми, которых объединяла общая ответственность за безопасность движения поездов. Сегодня Светлана находится на заслуженном отдыхе, но ее профессиональный путь остается частью истории большой железнодорожной династии.
Железнодорожная профессия объединила не только отца и дочь. По стопам Наурызбая Абишева пошли три брата Светланы — Данияр, Мадияр и Мадимар. Их трудовой стаж составляет соответственно 37, 40 и 45 лет. В отрасли работают и супруги братьев: Раушан, жена Мадимара, посвятила железной дороге 40 лет, а Назима, супруга Мадияра, — 35 лет.
Супруг Светланы Мурат Байболов также связал свою жизнь с железной дорогой. За 39 лет работы он накопил большой профессиональный опыт, а в 2021 году вышел на заслуженный отдых. Таким образом, железная дорога стала общим делом для нескольких членов одной семьи, а профессиональные традиции передавались от старшего поколения младшему.
Особое место в этой истории занимает сын Светланы — Нурлан Байболов. В 2004 году, после окончания Казахской академии транспорта и коммуникаций в Алматы, он пришел работать на железную дорогу. Сегодня Нурлан трудится дежурным по станции Уштобе. Его стаж работы в отрасли составляет 21 год.
— Я тоже не раздумывал, когда выбирал профессию. На железной дороге важен труд каждого — путейцев, машинистов, связистов и дежурных по станции, — говорит Нурлан Байболов.
Сын продолжил путь отца и деда. Железнодорожниками стали и дети братьев Светланы, сохранив связь семьи с отраслью. Так традиция, начавшаяся с Наурызбая Абишева, охватила несколько поколений.
Если сложить стаж девяти известных представителей династии — Наурызбая Абишева, Светланы Абишевой, ее супруга Мурата Байболова, трех братьев Светланы, двух супруг братьев и сына Нурлана, — получится 347 лет. За этой цифрой стоят десятилетия ежедневного труда, профессионального опыта и ответственности. При этом семейная история не ограничивается девятью родственниками: на железной дороге работают и другие представители семьи.
История Абишевых показывает, как личный пример родителей влияет на выбор детей. Наурызбай Абишев посвятил железной дороге десятилетия, его дочь продолжила выбранный им путь, а теперь семейное дело поддерживают и его внуки.
Почти 350 лет трудового стажа — это история большой семьи, для которой железная дорога стала больше, чем профессией. За ней стоят судьбы людей, их ежедневный труд и преданность своему делу. И пока новые поколения продолжают путь родителей, династия железнодорожников из Жетісу остается частью истории стальной магистрали.
Ранее Kazinform рассказывал о лесной династии с 86-летним стажем из Восточно-Казахстанской области.