На строительстве моста было завершено сооружение 6,7-километрового подводного тоннеля.
Для монтажа 6000-тонного соединительного блока использовался крупнейший в мире плавучий кран «Чжэньхуа-30». Его водоизмещение составляет более 260 тыс тонн, длина судна 297,55 м, ширина - 58 м, а грузоподъемность - до 12 тыс тонн.