Конфликт на Ближнем Востоке привел к коллапсу авиасообщения

Атаки США и Израиля на Иран нарушили авиасообщение на Ближнем Востоке и за его пределами, поскольку страны региона закрыли свое воздушное пространство, а три ключевых аэропорта, соединяющие Европу, Африку и Запад с Азией, приостановили свою работу, передает агентство Kazinform.

Сотни тысяч пассажиров оказались заблокированы или были вынуждены перенаправить свои рейсы в другие аэропорты после того, как Израиль, Катар, Сирия, Иран, Ирак, Кувейт и Бахрейн закрыли свои воздушные пространства.

Атаки привели к закрытию ключевых узловых аэропортов в Дубае, Абу-Даби и Дохе, а также к отмене более 1000 рейсов крупными ближневосточными авиакомпаниями. Три крупнейшие авиакомпании, работающие в этих аэропортах — Emirates, Qatar Airways и Etihad — обычно обслуживают около 90 000 пассажиров в день, и еще больше путешественников направляются в пункты назначения на Ближнем Востоке, согласно данным аналитической компании Cirium. Международный аэропорт Дубая является самым загруженным аэропортом в мире по количеству международных рейсов.

— Для путешественников нет смысла приукрашивать ситуацию, — сказал Генри Хартевельдт, аналитик авиационной отрасли и президент Atmosphere Research Group. — Вам следует подготовиться к задержкам или отменам рейсов в ближайшие несколько дней, поскольку эти атаки будут развиваться и, будем надеяться, завершатся.

Согласно данным компании Cirium, занимающейся авиационной аналитикой, из примерно 4218 рейсов, запланированных на субботу в странах Ближнего Востока, 966 (22,9%) были отменены, а если включить в расчет и вылетающие рейсы, то эта цифра превышает 1800.

По данным компании Cirium, в воскресенье из 4329 запланированных рейсов на Ближний Восток было отменено 716.

Между тем, по данным сайта отслеживания рейсов FlightAware, по состоянию на 22:30 по Гринвичу в субботу более 18 000 рейсов по всему миру были задержаны, а более 2350 отменены.

Авиакомпаниям, выполняющим рейсы через Ближний Восток, придется перенаправлять их в обход зоны конфликта. Это увеличит время полетов и расход топлива, что повлечет за собой дополнительные расходы для авиакомпаний. Поэтому цены на билеты могут быстро начать расти, если конфликт затянется, пишет The Guardian.

Увеличение количества рейсов также создаст дополнительную нагрузку на авиадиспетчеров, которым, возможно, придется снижать скорость движения самолетов, чтобы обеспечить их безопасное обслуживание.

Ранее мы писали, что международные аэропорты Дубая приостановили работу.