По словам юриста, обязанность проводить предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр распространяется на организации и предпринимателей, осуществляющих деятельность в качестве автомобильных перевозчиков. Речь идет о регулярных и нерегулярных перевозках пассажиров и багажа, в том числе автобусами, маршрутками и такси, а также о перевозках грузов. Такие требования предусмотрены правилами перевозок пассажиров и багажа и правилами перевозок грузов автомобильным транспортом.
— Перевозчиком считается тот, кто на платной основе перевозит пассажиров, багаж, грузы или почту. Обычный легковой автомобиль компании под это определение не подпадает, — пояснил Арыс Данагатов.
Таким образом, если основная деятельность компании не связана с перевозками, а автомобиль используется для служебных поездок, ежедневный предрейсовый медосмотр водителя не является обязательным только на основании того, что машина принадлежит организации.
При этом существуют и периодические медицинские осмотры работников. Они проводятся в соответствии с перечнем профессий условий труда, установленным Министерством здравоохранения. Такие осмотры могут проходить при приеме на работу и далее с определенной периодичностью. Однако их не следует путать с ежедневными предрейсовыми медосмотрами.
Какие штрафы предусмотрены за отсутствие медосмотра
Административная ответственность за допуск водителя к рейсу без прохождения обязательного предрейсового медицинского осмотра предусмотрена для случаев осуществления перевозок пассажиров, багажа и грузов.
По приведенному юристом разъяснению, размер штрафа составляет:
- 30 МРП — для должностных лиц и субъектов малого предпринимательства;
- 40 МРП — для субъектов среднего предпринимательства;
- 50 МРП — для субъектов крупного предпринимательства.
При этом, как отмечает юрист, применять эту норму к обычным служебным легковым автомобилям компаний, не занимающихся перевозками, оснований нет.
Что делать, если полицейский требует отметку о медосмотре
Если при проверке документов сотрудник полиции требует предъявить путевой лист с отметкой о прохождении предрейсового медицинского осмотра, водителю или представителю компании следует разъяснить характер деятельности организации.
В частности, можно предоставить сведения об основном виде экономической деятельности компании (ОКЭД), которые позволяют установить, занимается ли она перевозками. Если несмотря на это в отношении компании составили административный протокол, его можно обжаловать, указав, что требование о предрейсовом медосмотре распространяется на перевозчиков, пояснил юрист.
Ранее мы писали, что на трех трассах Казахстана с 9 ноября начнут контролировать среднюю скорость движения.