Проект включает обновление взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки и перрона стоимостью 16,4 млрд тенге. По словам акима, на сегодня выполнено 55% работ, освоено 8,2 млрд тенге.
Выполнены работы по фрезерованию асфальтобетонного покрытия, по устройству основания уширения взлетно-посадочной полосы, устройству дренажной системы, установке периметрального ограждения, освещения, видеонаблюдения и произведен закуп светосигнального оборудования.
— Завершение строительных работ запланировано на июль, ввод объекта в эксплуатацию — в августе 2026 года, — сообщил Асаин Байханов.
Он добавил, что после завершения всех работ будут возобновлены регулярные рейсы в Астану и Алматы. Планируется открытие рейсов в Шымкент и Актау, Ташкент, Новосибирск, Омск.
Также сегодня разработана проектно-сметная документация по реконструкции здания аэровокзала. Проект находится на госэкспертизе. Он позволит увеличить пропускную способность аэропорта с 200 до 300 пассажиров в час и повысить качество обслуживания.
Ранее мы рассказывали, как намерены «реанимировать» убыточный аэропорт Павлодара.