Канцлер ФРГ начинает визит в Китай на фоне кризиса немецкого автопрома

Сегодня канцлер Германии Фридрих Мерц начал двухдневный визит в Китай, передает собственный корреспондент агентства Kazinform в ЕС.

Это первый официальный визит Ф.Мерца в данном статусе. Как отмечает издание Politico, текущая поездка канцлера ФРГ кардинально отличается от поездок его предшественников.

Если Ангела Меркель привозила в Пекин многомиллиардные контракты в атмосфере глобализации, то лидер ХДС вынужден балансировать между политическим давлением Запада и критической зависимостью немецких промышленных гигантов от китайских цепочек поставок.

Немецкий автопром и машиностроение — становой хребет экономики ФРГ — стремительно теряют позиции. Китайские электромобили и высокотехнологичное оборудование не только вытесняют немецкие аналоги с внутреннего рынка КНР, но и начинают доминировать в самой Европе.

Согласно последним данным за 2025 год, Китай вновь вернул себе статус главного торгового партнера Германии, обойдя США. Однако структура этого лидерства вызывает тревогу в Берлине: отрицательное сальдо торгового баланса Германии с КНР достигло критических отметок.

ФРГ импортирует из Китая критически важные компоненты для «зеленого перехода» (солнечные панели, литиевые батареи), что ставит энергетическую безопасность ЕС в зависимость от Пекина.

В ходе встреч в Пекине Фридрих Мерц планирует продвигать концепцию «de-risking» (снижение рисков). Суть стратегии — уменьшение зависимости от одной страны без полного разрыва связей, который был бы катастрофичен для немецкого бизнеса. Тем не менее, крупнейшие корпорации Германии, такие как Volkswagen и BASF, продолжают инвестировать миллиарды в китайские заводы, аргументируя это необходимостью «производить там, где продаешь», чтобы защититься от возможных торговых войн.

О том, что в Китае поддерживают политические преобразования в нашей стране, читайте здесь.