Во время общественных слушаний один из жителей столицы поинтересовался, не является ли введение дифференцированного тарифа ущемлением иногородних жителей и гостей, которые приезжают в Астану на пару дней.
«В течение нескольких дней они должны платить в два раза больше. Они такие же граждане», - обратился житель.
Отвечая на вопрос, Б. Игенбердинов отметил, что приезжие могут купить мягкую транспортную карту на пять-десять поездок. По его словам, она продается в терминалах, также ее можно будет купить у водителей.
«А для пригорода мы делаем максимальные условия. Например, до Аршалы (поселок в Амолинской области - прим.) расстояние порядка 65 километров, стоимость билета обходится в 400 тенге. Ни один частник за такие деньги не повезет. При заезде в город у нас есть бесплатная пересадка на городской маршрут», - добавил глава «Астана LRT».
Ранее сообщалось, что согласно проекту постановления столичного акимата, при оплате электронной картой проезд в городских маршрутах составит 90 тенге, в экспрессах - 180 тенге, регулярные социально-значимые перевозки - 90 тенге. При наличной оплате проезд в городских маршрутах составит 180 тенге, в экспресс-маршрутах - 250 тенге, регулярные социально-значимые перевозки - 180 тенге. В пригородных маршрутах тариф составит 11,5 тенге за 1 километр. При этом при оплате через электронную систему - до 8 тенге за 1 километр. Разработанный документ также предусматривает, что, если система электронной оплаты за проезд будет неисправна, то пассажир с картой имеет право на бесплатный проезд.