Иран ввел альтернативные маршруты для судов в Ормузском проливе
Движение через ключевой нефтяной маршрут не восстановилось даже после объявления двухнедельного прекращения огня, передает собственный корреспондент агентства Kazinform на Ближнем Востоке.
По данным судоходных сервисов Kpler, Lloyd’s List Intelligence и Signal Ocean, за последние сутки через Ормузский пролив прошли лишь один танкер с нефтепродуктами и пять сухогрузов, сообщает Reuters в четверг.
При этом до начала конфликта 28 февраля через пролив в среднем проходило около 140 судов в день. Таким образом даже после соглашения между США и Ираном о перемирии трафик остается на минимальном уровне.
Глава ADNOC, государственной нефтяной компании ОАЭ Султан аль-Джабер заявил в четверг, что пролив по-прежнему не открыт и доступ к нему осуществляется на условиях, контролируемых Ираном.
ВМС КСИР заявили, что судам необходимо координировать проход с иранской стороной, чтобы избежать морских мин, которая обозначена на карте как «опасная зона». Ранее танкеры проходили ближе к побережью Омана на юге пролива, однако теперь им рекомендовано использовать более северный маршрут — ближе к побережью Ирана.
Теперь все суда, планирующие пересечь Ормузский пролив, должны следовать двум альтернативным маршрутам, предложенным Тегераном, чтобы избежать потенциальных столкновений с минами.
Ранее мы сообщали, что Иран вновь перекрыл Ормузский пролив на фоне ударов Израиля по Ливану.