О проекте рассказал председатель правления ОАО «Аэропорты Кыргызстана» Манасбек Самидинов.
По его словам, строительство терминала планируется профинансировать за счет собственных средств аэропорта.
Проект предусматривает создание бондовых складов классов А и B, соответствующих требованиям международных логистических компаний. Они будут предназначены для хранения различных видов грузов.
— Просто построить склад недостаточно. У международных логистических компаний есть свои стандарты. Чтобы соответствовать им, необходимо предусмотреть лаборатории и специальные хранилища. К примеру, нужно создать условия для хранения опасных грузов, медицинских препаратов, скоропортящихся продуктов и растений. Также для определенных категорий грузов требуются стерильные помещения, — сказал Самидинов.
Согласно проекту, товары из Китая будут доставлять в Кыргызстан автомобильным транспортом и размещать на бондовых складах аэропорта «Манас». Там грузы будут объединять для дальнейшей отправки и при необходимости перевозить воздушным транспортом в другие страны.
Предполагается, что такая схема позволит сократить общие расходы на транспортировку.
В конце текущей недели представители ОАО «Аэропорты Кыргызстана» планируют посетить Китай, чтобы ознакомиться с работой грузовых терминалов крупных аэропортов и международными стандартами их деятельности.
Самидинов также пояснил, что перед началом сотрудничества иностранные инвесторы самостоятельно проверяют условия хранения грузов и проводят аудит складских помещений. Только после подтверждения соответствия всем требованиям они принимают решение об аренде площадей в терминале и начале работы.
Ранее мы писали, что в селе Камышановка Сокулукского района Чуйской области на казахстанско-кыргызской госгранице началось строительство международного пункта пропуска «Төмөнкү-Чүй — автодорожный».