О планах договорились Министерство энергетики, торговли и промышленности Сингапура и Министерство энергетики Саудовской Аравии. Соответствующее заявление стороны сделали 26 октября. На первом этапе Управление энергетического рынка Сингапура и корпорация JTC подписали меморандум о взаимопонимании с саудовской нефтяной компанией Aramco в рамках Международной энергетической недели в Сингапуре.
Нефть планируется хранить в подземном комплексе Jurong Rock Caverns — первом в Юго-Восточной Азии коммерческом хранилище жидких углеводородов. Оно расположено на глубине 150 метров и вмещает около 9 млн баррелей сырой нефти и газового конденсата.
Какой объем мощностей будет выделен Aramco, пока не сообщается.
Соглашение позволит Сингапуру использовать хранящуюся нефть в случае перебоев с поставками, а Aramco — держать запасы ближе к своим клиентам в Юго-Восточной Азии. Министр энергетики, торговли и промышленности Сингапура Тан Си Ленг сообщил, что стороны рассчитывают завершить переговоры в течение нескольких месяцев.
Конфликт на Ближнем Востоке выявил уязвимости Сингапура
Соглашение стало одним из ответов на нестабильность на энергетических рынках Ближнего Востока, которая показала, насколько уязвимы азиатские страны, зависящие от импорта нефти.
В заявлении для парламента 7 апреля координирующий министр национальной безопасности Сингапура К. Шанмугам сообщил, что более половины импортируемой страной сырой нефти поступает с Ближнего Востока. По его словам, после эскалации конфликта 28 февраля цены на нефть марки Brent выросли на 70%. Кроме того, в Саудовской Аравии, Бахрейне и других странах были повреждены крупные нефтяные объекты.
Сингапуру удалось найти альтернативные источники поставок, однако закупать нефть пришлось значительно дороже. Шанмугам предупредил, что даже открытие Ормузского пролива не позволит сразу восстановить прежние объемы экспорта: ремонт поврежденной энергетической инфраструктуры потребует времени.
Ранее правительство Сингапура уже объявило о планах увеличить запасы топлива.
— Это обойдется дорого, но мы считаем такие меры необходимыми, — заявил Шанмугам.
Он также пояснил, что власти не раскрывают объем государственных резервов, поскольку эта информация позволила бы оценить, как долго страна сможет обходиться без новых поставок.
Размещение саудовской нефти в Сингапуре должно дополнительно защитить страну от перебоев с поставками. При этом запасы сырой нефти важны прежде всего для нефтеперерабатывающей отрасли. Электроэнергетика Сингапура в значительной степени зависит от природного газа: на него приходится около 95% выработки электроэнергии.
Устойчивость поставок обеспечивает и роль Сингапура как одного из крупнейших мировых центров нефтяной торговли и переработки. По словам Шанмугама, страна занимает третье место в мире по объемам торговли нефтью и шестое — по экспорту нефтепродуктов.
Он отметил, что Сингапур поставляет переработанные нефтепродукты странам, от которых получает сырье. Такие торговые связи помогают поддерживать поставки даже в условиях кризиса.
Новое соглашение дополнит эту систему сотрудничества физическими запасами саудовской нефти, которые будут находиться непосредственно в Сингапуре.
Саудовская Аравия расширяет сеть нефтяных хранилищ в Азии
Для Саудовской Аравии соглашение с Сингапуром — часть стратегии по размещению нефти ближе к основным азиатским рынкам.
Aramco уже использует аналогичные схемы хранения в Японии и Южной Корее.
В Японии государственная Организация по безопасности металлов и энергетики (JOGMEC) предоставляет Aramco 13 резервуаров на острове Окинава общей вместимостью около 8,2 млн баррелей. Соглашение, продленное в ноябре 2025 года еще на три года, предусматривает преимущественный доступ Японии к этим запасам в чрезвычайных ситуациях.
В октябре 2023 года аналогичное соглашение заключила Южная Корея. Оно позволяет Aramco хранить 5,3 млн баррелей нефти на объектах Корейской национальной нефтяной корпорации в городе Ульсан. В случае перебоев с поставками Южная Корея получает приоритетное право на закупку сырья, а Aramco может использовать хранилище для снабжения клиентов в Азии.
Такие соглашения выгодны обеим сторонам. Aramco получает возможность хранить нефть рядом с крупными покупателями, а принимающие страны — доступ к дополнительным запасам на случай кризиса, не приобретая при этом весь объем нефти за собственный счет.
Особую значимость эти хранилища приобрели на фоне конфликта на Ближнем Востоке в 2026 году. Нефть, уже находящаяся в Японии, Южной Корее и Сингапуре, не зависит от необходимости немедленно проходить через Ормузский пролив — один из ключевых маршрутов экспорта нефти из Персидского залива.
Если судоходство через пролив будет нарушено, запасы в азиатских хранилищах позволят продолжить снабжение местных нефтеперерабатывающих предприятий без ожидания новых поставок из региона.
Для Саудовской Аравии зарубежные хранилища также дают больше возможностей для распределения нефти между покупателями, если экспортные маршруты окажутся под угрозой.
Впрочем, такие запасы не могут полностью защитить страны от длительного кризиса. Объем нефти ограничен, а при продолжительной блокировке морских маршрутов пополнять резервы будет сложно. Тем не менее хранение сырья ближе к потребителям позволяет смягчить первоначальные последствия перебоев.
Соглашение с Сингапуром расширит сеть саудовских нефтяных хранилищ в Юго-Восточной Азии. Сам город-государство уже является важным центром нефтепереработки, торговли нефтепродуктами и распределения топлива в регионе.
При этом условия новой договоренности пока прорабатываются. Власти не раскрыли объем нефти, которую планируется хранить в Сингапуре, коммерческие условия соглашения и порядок доступа страны к этим запасам в случае чрезвычайной ситуации.
Ожидается, что проект начнет работать только во второй половине 2027 года, поэтому на нынешнюю ситуацию с поставками он практически не повлияет. Однако в долгосрочной перспективе соглашение демонстрирует важный принцип энергетической безопасности: наличие доступа к международным рынкам еще не гарантирует своевременных поставок, если ключевые морские маршруты оказываются нарушены.
Ранее сообщалось, что Саудовская Аравия возобновила прокачку нефти по трубопроводу Восток — Запад, который обеспечивает альтернативный маршрут для экспорта в обход Ормузского пролива.