Основная цель автоматизированной системы — повысить пропускную способность столичных дорог, сократить аварийность и сделать работу общественного транспорта эффективнее.
Согласно документу, автоматизированные системы управления дорожным движением должны решать следующие задачи:
- повышать эффективность работы транспортной системы;
- увеличивать пропускную способность транспортных потоков;
- сокращать задержки в пути при использовании разных видов транспорта;
- повышать удобство и комфорт поездок;
- повышать транспортную доступность общественного транспорта;
- обеспечивать более предсказуемое время прохождения запланированного участка пути;
- повышать общую и личную безопасность участников дорожного движения;
- обеспечивать безопасность дорожного движения;
- повышать безопасность участников дорожного движения;
- сокращать количество ДТП.
Внедрением и эксплуатацией системы займется управляющая компания, которую определит акимат. Она будет анализировать существующую и прогнозируемую дорожную ситуацию, в том числе с учетом строительства новых жилых комплексов, коммерческих и производственных объектов.
До принятия решения о внедрении автоматизированной системы управляющая компания должна будет изучить состояние и загрузку дорожной сети. В частности, будут учитываться:
- планы строительства и реконструкции дорог;
- интенсивность и скорость движения разных видов транспорта;
- пассажиропотоки и схема пассажирских перевозок;
- участки, где чаще возникают заторы и происходят ДТП;
- утренние, вечерние и сезонные пиковые нагрузки;
- спрос на пропускную способность отдельных участков дорог.
Также специалисты должны будут изучить паспорт улично-дорожной сети и топологическую карту территории, где планируется внедрение интеллектуальной транспортной системы.
После запуска системы управляющая компания будет отвечать за текущее обслуживание и плановый ремонт ее центрального и периферийного оборудования. Согласно правилам, оборудование должно оставаться функционально исправным на протяжении всего срока эксплуатации.
Ранее сообщалось, на улицах Тараза «сергеки» начали фиксировать непропуск пешеходов.