В Павлодаре функционирует всего три специализированные штрафстоянки и все они относятся к отделу ЖКХ города. На сегодня в них содержится более 600 машин. Цифра периодически, конечно, меняется, однако есть тот транспорт, который уже стал частью, можно сказать, интерьера коммунальных учреждений.
— На штрафстоянке № 1 находятся более 5 лет 18 единиц техники, более 10 лет 15 единиц. На штрафстоянке № 2 находятся более 5 лет 82 единицы, более 10 лет 44 единицы, более длительный срок 12 единиц. На штрафстоянке № 3 находятся более 5 лет 85 единиц, — ответили на официальный запрос Kazinform в акимате города Павлодара.
Автомобили на штрафстоянки загоняют, в основном, полицейские. По данным на май, большая часть по административным правонарушениям, таковых сейчас более 280 легковушек. Такие машины, задерживаются здесь ненадолго. Более 110 автомобилей загнали по делам, связанным с ДТП, при этом 72 машины проходят, как вещественные доказательства по уголовным делам и лишь 8 авто оказались на штрафстоянках из-за долгов по налогам.
— Автомобили со штрафстоянки официально не списываются, автоматически через определенное количество лет. Если машину не забирают долгое время ее могут реализовать или утилизировать через суд как не востребованное имущество, при этом заранее уведомив владельцев машин. Автотранспорт владельцы могут забрать согласно Постановлению о выдворении автотранспорта со штрафстоянки. За время нахождения автотранспорта на штрафстоянке оплата не требуется, — сообщил заведующий хозяйственным отделом КГУ «Коммунсервис» отдела ЖКХ города Павлодара Ерболат Хасенов.
Несмотря на то, что автомобили «могут» реализовать или утилизировать, на деле этим никто занимается. В 2025 году ни одна из машин-долгожителей так и не сдвинулась со штрафстоянок. В этом году, говорят, данную работу начали проводить. Направлены уведомления по 30 легковушкам их законным владельцам. Ждут пока они ответят. Есть примеры, когда люди даже и не знали, что их имущество просто стоит. В одном из случаев оказалось, что владелец умер, а его дети лишь сейчас, спустя годы, узнали о наличии наследства.
Как говорит павлодарский адвокат Гульмира Кажиева, на штрафстоянках находится 93 автомобиля на российском учете и с ними сложнее всего. Загвоздка в том, что некоторые машины числятся в угоне на территории России. Законные владельцы уже получили за них страховки и не ждут возвращения. Кто же фактически должен инициировать передачу автомобилей не совсем ясно.
— Из практики могу сказать, что машины из Российской Федерации практически невозможно забрать, передать и отсудить, потому что они находятся в розыске. Данные авто числятся там как вещественные доказательства и на территории Казахстана ими распоряжаться никто не может, — поделилась адвокат павлодарской областной коллегии адвокатов Гульмира Кажиаева.
Юрист считает, что российская сторона попросту не заинтересована в возвращении транспорта на Родину. Доставка по некоторому транспорту может выйти дороже, чем он стоит. А потому, считает адвокат, такие машины так и будут занимать место на павлодарских штрафстоянках.
Стоит отметить, автомобили находятся под открытым небом. Никаких крытых парковок, рассчитывать можно только на охрану и видеонаблюдение. Конечно же, в таких условиях транспорт, под дождем и снегом, палящим солнцем постепенно разрушается.
— Автотранспорт владельцы могут забрать согласно Постановления о выдворении автотранспорта со штрафстоянки. За время нахождения транспорта на штрафстоянке оплата не требуется, — добавили в акимате города Павлодара.
В ДП Павлодарской области также подтвердили, что за содержание транспорта с владельцев денег не берут. Самое главное условие — устранить проблему из-за которой машина и оказалась под замком.