Согласно данным аналитической компании Cirium, специализирующейся на авиационной отрасли, из расписания рейсов на этот месяц было исключено 2 млн мест из-за резкого роста цен на авиационное топливо на фоне конфликта на Ближнем Востоке.
Это было сделано за счет использования самолетов меньшего размера, а также в результате полной отмены рейсов.
Цены на авиационное топливо выросли более чем вдвое после начала американо-израильской войны против Ирана и закрытия Ормузского пролива.
Наибольшее сокращение количества рейсов зафиксировано в Стамбуле и Мюнхене, при этом Turkish Airlines и немецкий национальный перевозчик Lufthansa ввели масштабные сокращения. Lufthansa отменила 20 000 ближнемагистральных рейсов, выполняемых ее дочерней компанией CityLine.
Аналитики Goldman Sachs предупреждают, что Великобритания, как крупнейший в Европе нетто-импортер авиационного топлива, наиболее уязвима из-за низких запасов, высокой зависимости от импорта и сокращенных внутренних мощностей по переработке авиационного топлива.
Ранее Международне энергетическое агентство предупреждало, что авиатоплива в Европе хватит лишь до конца мая.
Как дефицит авиатоплива может отразиться на казахстанских туристах — читайте здесь.