3 млрд тенге теряют автопарки столицы из-за безбилетного проезда
«Это огромная сумма, которая позволила бы приобретать ежегодно определенное количество автобусов частным автопаркам. По этой причине это важный вопрос, который мы поднимаем с прошлого года, но который не требует спешки. Потому что у нас есть ряд неудачных партнерских проектов как по парковочным зонам, так и по спорткомплексу «Казахстан». В вопросе электронного билетирования нужно выбрать надежного партнера с хорошим опытом. Призываю коллег максимально включиться в этот процесс, ибо договор будет заключен на 7 лет. То есть, в течение 7 лет мы должны решить все проблемы. Поэтому партнер должен взять на себя обязательство по уменьшению безбилетного проезда, по синхронизации всей электронной системы как 2GIS, Yandex и т.д», - сказал Владислав Сергеев.
Депутат также отметил, что в прошлом году были закуплены электронные табло. Важно, чтобы партнер, который будет заниматься электронным билетированием, синхронизовал и с табло в том числе.
Напомним, ранее сообщалось, что в Казахстане предлагают разрешить контролерам штрафовать за безбилетный проезд в автобусе.