Расследование дела по факту смерти горняков в шахте Саранская вновь продлили

КАРАГАНДА. КАЗИНФОРМ - Орган следствия не уложился в три месяца расследования уголовного дела по факту смерти четверых горняков в шахте Саранская и вновь продлил срок для ведения следствия на четвертый месяц, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«В связи с большим объемом следственных действий орган следствия не уложился в трехмесячный срок, предназначенный для расследования данного уголовного дела. В настоящий момент расследование уголовного дела продлено на четвертый месяц, то есть до 10 марта», - сообщили в пресс-службе прокуратуры Карагандинской области.

После 10 марта дело будет либо передано в суд для вынесения приговора в отношении обвиняемых, круг которых еще не установлен, либо дело будет продлено на дополнительный срок для дальнейшего расследования. Дело расследуется по статье 156 часть 4 Уголовного кодекса "Нарушение правил охраны труда, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц".
 

Директор шахты «Саранская» Сергей Мустивко и еще 15 должностных лиц были признаны ответственными за смерть четверых шахтеров по выводам республиканской комиссии Министерства по инвестициям и развитию. Члены комиссии под руководством заместителя председателя Комитета индустриального развития и промышленной безопасности Нурбека Кунанбаева признали 16 человек виновными в несоблюдении ряда правил и норм законодательства, повлекшем нарушение техники безопасности и смерть людей. Все они были направлены на сдачу экзамена по технике безопасности.

Напомним, трагедия в шахте «Саранская», унесшая жизни четверых горняков, произошла 10 ноября прошлого года в 15 часов. Пятеро шахтеров получили тяжелые травмы.

По версии следствия, рабочая смена поднималась в кабине шахтного подвесного локомотива «Феррит» по рельсам на поверхность земли. Однако на повороте одной из выработок отцепилась тяга, и кабина с рабочими сорвалась вниз под землю. Проехав с сильным ускорением 220 метров, кабина врезалась в угольную стену. Четверо погибли, пятеро получили травмы.

Республиканская комиссия Министерства по инвестициям и развитию пришла к выводу, что рельсовая дорога была проложена неправильно. По требованиям завода-изготовителя, радиус закругления на повороте должен быть не менее 4 метров. Однако по факту радиус закругления монорельсовой дороги составлял всего 3,2 метра, в связи с чем был затруднен проход пассажирской кабины. Была установлена 100-процентная степень вины работодателя и нулевая степень вины работников.

Как указано в акте комиссии, экономический ущерб от аварии на шахте составил 118 миллионов 776 тысяч 100 тенге.