Экономическая стабильность важнее всего
И когда говорят, что цены на золото или на нефть выросли, это, на самом деле означает, что доллар подешевел. Поэтому мы сейчас в денежном хозяйстве имеем дело с «резиновым» стандартом, что неприемлемо. Практика показывает (на примере доллара), что выбор любой национальной валюты в качестве региональной или мировой, без ограничения прав национального банка на бесконтрольную эмиссию, приводит к расстройству денежного хозяйства, что проявляется в регулярных финансовых кризисах.
Механизм введения наднациональной валюты. В настоящее время уже невозможно вернуться к золотому стандарту или выбрать в качестве меры стоимости любой другой товар, например, нефть, киловатт-час или джоуль. Поэтому, возможно целесообразно в качестве меры стоимости региональных валют взять корзину товаров и услуг, которые определяют уровень жизни населения. Например, нормативы рационального потребительского бюджета. И, к стоимости этой корзины привязать курсы национальных валют.
Наднациональная валюта в этом случае будет представлена в виде условной единицы, по которой валюта одной страны будет пересчитываться в валюту другой, не будет иметь физического представления в форме банкнот или монет.
Запрет на использование на территории страны иностранной валюты исключит возможные валютные спекуляции, т.к. курс будет пересчитываться по принятой условной единице - РПБ.
Внутреннюю денежно-кредитную и налогово-бюджетную политику каждая страна в этом случае будет проводить самостоятельно. Результатом проводимой экономической политики станут изменения стоимости РПБ в национальной валюте. Соответственно и обменный курс будет корректироваться согласно его изменениям.
Введение наднациональных институтов. Это веление времени. В настоящее время страны Еврозоны пошли на дальнейшее увеличение численности наднациональных институтов и приданию их решениям обязательного характера для всех членов ЕС. Важнейшими функциями таких институтов в ЕАС должны стать выработка общей стратегии развития всего сообщества с позиции развития всего образования как целостной подсистемы мирового хозяйства, а не с позиции интересов отдельных стран, выработка общей политики в отношении третьих стран, установление курса расчетной единицы к валютам третьих стран.
Здесь важно иметь в виду, что к настоящему времени значительно изменилось содержание таких важных категорий, как «национальное государство», «национальный интерес», «национальный суверенитет». Поэтому создание наднациональных институтов требует переосмысления таких основополагающих категорий, чтобы отношения наших стран строились на доверии, без которого равноправные взаимовыгодные отношения не сложатся.
Можно выделить две группы проблем. Первая связана с тем, что процесс интеграции на постсоветском пространстве не имел хорошего методического и организационного обеспечения, многие технические проблемы к началу действия ТС не были решены. Это создало дополнительные трудности при формировании единого таможенного пространства.
Значительную роль сыграла и инертность бизнес-структур. Например, еще при подготовке технической документации отдельные бизнес-сообщества нашей страны сумели в ходе переговорного процесса отстоять свои интересы, найти взаимоприемлемое решение со своими российскими и белорусскими коллегами.
Более важной является вторая группа проблем, о которой я уже говорил. Это отсутствие идеологического обеспечения постсоветской интеграции. Смысл многих категорий уже изменился, но этим никто, по крайней мере, в Казахстане не занимается. Этим пользуются противники интеграции, делая основной упор на мнимую потерю суверенитета, новую колонизация и тому подобное. К сожалению, перевести эту дискуссию или это противостояние на конструктивную основу не удается.
Вторая группа проблем непосредственно затрагивает отдельные слои или профессиональные группы казахстанцев, которые лишаются своей ниши в экономике страны. В частности, как я уже отмечал, к ним относятся поставщики товаров и услуг в Казахстан из третьих стран мира. При этом они ссылаются не только на рост цен из-за повышения таможенных пошлин, что не совсем достоверно, но и на то, что несколько десятков тысяч наших соотечественников, которые занимаются челночным бизнесом, лишатся работы. Но, сами задайтесь вопросом: стоит ли ради сохранения челночного бизнеса не развивать свое производство?
Что касается «компенсаций», то мы их получили в первый же год действия ТС. Во-первых, был продлен срок действия льготных пошлин на ввоз подержанных автомобилей. Для импорта оборудования и технологий в рамках программы ГП ИИР сохраняются прежние условия, которые действовали до ТС.
