Транскаспий халқаро транспорт йўналишида Қозоғистондан юк ташиш муддати 2 баробарга қисқарди
Бош вазир Алихан Смаилов раислигида бўлиб ўтган йиғилишда Транскаспий халқаро транспорт йўналишини ривожлантириш чора-тадбирлари муҳокама қилинди.
Йиғилишда қайд этилган йўналишнинг Қозоғистон қисмининг фаол ишлаши туфайли республика ҳудудида транзит юк ташиш муддати 12 кундан 6 кунга қисқаргани, яъни ўтган йилга нисбатан бу кўрсаткич ярмига қисқаргани таъкидланди. Бундан ташқари, 2023 йил охиригача бу кўрсаткични 5 кунга етказиш режалаштирилган.
Умуман олганда, Хитойдан Қора денгиз портларига юкларни етказиб бериш муддати 38-53 кундан 19-23 кунгача қисқартирилди ва жорий йил охирига келиб бу кўрсаткич 14-18 кунга етиши керак. Бундай тараққиёт иштирокчи давлатларнинг йўналишдаги тўсиқларни бартараф этиш, ўтиш тарифларини жорий этиш ва бошқа чора-тадбирларни амалга ошириш бўйича биргаликдаги фаолияти туфайли мумкин бўлди.
Кенгаш иштирокчилари Қозоғистон темир йўл инфратузилмасини янада модернизация қилиш, ҳаракат таркибини янгилаш, савдо флоти ҳамда Ақтау ва Қуриқ портларининг ўтказиш салоҳиятини ошириш чора-тадбирларини муҳокама қилди. Жумладан, Ақтау портида контейнер хабини яратиш, қайта юклаш ускуналари паркини янгилаш ва нефть қуйиш портларини тиклаш, Қуриқ портида эса янги порт қуриш, кўп функцияли ва ғалла терминалларини ишга тушириш режалаштирилган. Шунингдек, 2030 йилгача Каспийда 10 та нефть баржаси, 8 та паром, 6 та танкер ва контейнер кемаларини ишга тушириш режалаштирилган.
Бундан ташқари, кенгашда Қозоғистон ва Хитой ўртасида божхона тартиб-таомилларини соддалаштириш ва йўналиш бўйича кафолатланган юк ташиш ҳажмини тасдиқлашни назарда тутувчи Ттанскаспий ҳалқаро транспорт йўналишини ривожлантириш бўйича келишувни тайёрлаш масаласи муҳокама қилинди. Бош вазир ушбу ҳужжатни давлатлараро миқёсда янада ишлаб чиқиш учун масъул давлат органлари билан мувофиқлаштириш тартиб-таомилларини жадаллаштириш зарурлигини таъкидлади.