Қозоғистон учиш-қўниш йўлаги маълумотларини тақдим этишнинг глобал форматини жорий қилди

NUR-SULTAN. Kazinform - «Қозоғистон авиация маъмурияти» AЖ Қозоғистон Республикаси фуқаро авиациясида учиш-қўниш йўлаги юзаси ҳолати тўғрисидаги маълумотларни тақдим этишнинг глобал формати – Global Reporting Formatдан фойдаланиш бўйича ICAО стандартларини жорий этишни муваффақиятли якунлади.

Бу ҳақда ҚР Индустрия ва инфратузилмаларни ривожлантириш вазирлигининг Фуқаро авиацияси қўмитаси матбуот хизматига таяниб, Kazinform хабар беради.

Матбуот хизмати маълумотларига кўра, 2021 йил 4 ноябрдан бошлаб Қозоғистон Республикасининг сертификатланган аэропортлари фойдаланувчилари ICAОнинг янги методологияси бўйича учиш-қўниш йўлаги юзаси ҳолати ҳақида ҳисобот бериш ва баҳолашни бошлади.

GRF жорий этилиши билан Қозоғистон Республикасида биринчи марта парвоз экипажларига «SNOWTAM« қор хабарларини эълон қилиш бошланди. «SNOWTAM» биринчи марта Қостанай, Павлодар ва Алмати аэропортлари томонидан эълон қилинди.

ICAОнинг глобал авиация хавфсизлиги мақсадларидан бири учиш-қўниш йўлаги операциялари хавфсизлигини таъминлашдир. Хусусан, ҳаво кемаларининг учиш-қўниш йўлагидан чиқиб кетиши ҳисобига ҳаво кемаларининг жўнаб кетиши сонининг қисқариши тахминан 15 фоизни ташкил этади ва ушбу тоифадаги авариялар барча аварияларнинг 50 фоизини ташкил қилади. Йўлдан ташқарига чиқишнинг 80 фоизи қишда атмосфера ёғинлари туфайли учиш-қўниш йўлагидаги тортишишнинг камайиши билан боғлиқ.

GRF методологияси атмосфера ёғинлари содир бўлганда ҳаво кемаларининг учиш-қўниш йўлагидан чиқиб кетишининг олдини олиш, учиш-қўниш йўлаги юзаси ҳолатини баҳолаш ва ҳисобот тайёрлашга ягона ёндашувни таъминлаш орқали парвозлар хавфсизлигини яхшилашга қаратилган.

Учиш-қўниш йўлаги ҳолати тўғрисидаги ҳисоботни самолёт ишлаб чиқарувчиси томонидан тақдим этилган парвоз спецификациялари билан солиштириб, парвоз экипажи хавфсиз қўниш учун парвоз хусусиятларини ҳисоблаши мумкин.