2022 йилда Қозоғистонда 24 та янги электровоз тармоққа қўшилади
«Кучли ҳудудлар – мамлакат тараққиётининг драйвери» миллий лойиҳаси доирасида Досттиқ – Мойинти участкасида узунлиги 833 километр бўлган иккинчи йўл қурилиши кўзда тутилган. Уни амалга ошириш муддати 2021-2024 йиллар. Ушбу лойиҳа Қозоғистоннинг Хитой-Европа Иттифоқи йўналишидаги темир йўл транзитида етакчи ролини сақлаб қолади, бу участканинг ўтказиш қобилиятини 5 баробарга оширади ва контейнер поездлари тезлигини оширади», - дейилади А. Маминнинг жавобида .
Унга кўра, жорий йилда хусусий маблағлар ҳисобидан «Достиқ-19» участкасида узунлиги 25 километр бўлган иккинчи йўл ва 19-участкада учта йўл қурилиши бошланган.
«Алтинкўл-Жетиген участкаси ва Алмати темир йўл тармоғидаги юкламани камайтириш учун 73 километрлик Жетиген-Алмати айланма темир йўлини қуриш режалаштирилган(лойиҳа). Лойиҳани амалга ошириш Алмати тармоғидаги юкламани 30 фоизга қисқартиради, шунингдек, етказиб бериш муддатини 24 соатгача қисқартиради. Лойиҳа 2022-2023 йилларда амалга оширилиши режалаштирилган», — деди бош вазир.
– Бундан ташқари, локомотив паркини модернизация қилиш ишлари олиб борилмоқда. Жорий йилда 15 та тепловоз ва 12 та электровоз харид қилинган бўлса, 2022 йилда яна 24 та электровоз ва 28 та тепловоз келтирилиши кутилмоқда», — деди Бош вазир.