Со стихийной парковкой вокруг 12 горбольницы обещают разобраться в Алматы
Путь пациентов в 12 городскую клиническую больницу Алматы непростой. Перед тем, как попасть на территорию больницы за шлагбаум со стороны улицы Жандосова, пешеходу приходится преодолеть путь через стихийную стоянку. Да и машины скорой помощи также вынуждены стоять в пробке, если заезжают с Жандосова.
«Совместно с акиматом проводится работа, чтобы облегчить доступ пациентов и доступ машин скорой помощи ко входу в больницу. Совместно с Алматы СпецТехПаркинг отрабатываем данный вопрос, около входа в наше управление тоже. Это вопрос времени, мы его поднимаем, в скором времени он должен решиться», - сказал заместитель руководителя управления здравоохранения Алматы Нуржан Исабеков.
При этом со стороны улицы Байзакова имеется подземный паркинг, поэтому пробок и опасностей для пеших пациентов больницы не наблюдается.
Напомним, в городе активно реформируется система парковок. Сокращается общее число парковочных мест, в центральной части города вводятся платные парковки. Тем не менее, полностью отказываться от парковок городские власти не намерены. Сами предприниматели попросили взять на заметку вопрос минимального удобства для их клиентов, передвигающихся на автомобилях.
«Да, мы рассматриваем вопрос строительства отдельных парковок для жителей, на 600-1000 машиномест. Это мы смотрим. В свое время строительство парковок стало невыгодным, потому что налог на них был увеличен в 10 раз, и инвесторы просто убежали. Специальные зоны для паркингов будут предусмотрены везде. Вопрос в их количестве. Придорожные паркинги и площадки мы можем сделать, но вы в любом случае будете идти от паркинга минут 10-15. Это можно предусмотреть. Но мы также видим международный опыт. В свое время в Детройте делали упор на паркинги. Потом этот город стал каменными джунглями. Эти паркинги стали невостребованными. Для нас лучше, чтоб люди ходили, а паркинги - это второстепенный вопрос. Если заметили, по Панфилова мы кое-какие парковки оставили. Но в большинстве своем население приходит не на машине, а пешком. Мы на всех улицах магистральных оставим парковочные места, просто сократим их. В первую очередь, создаем условия, чтобы массово ходили пешком в центре города», - рассказал заместитель руководителя управления архитектуры и градостроительстваАлмасхан Ахмеджанов.