Секреты казахских блюд, традиций и обрядов раскрыли в Усть-Каменогорске

УСТЬ-КАМЕНОГОРСК. КАЗИНФОРМ - Железнодорожные коллективы Усть-Каменогорска устроили в честь  Наурыза спортивные соревнования по армрестлингу, дартсу, гиревому спорту, а также подготовили концертную программу, викторины, конкурсы на знание народных традиций, обычаев. Переодевшись в национальные костюмы, они устроили настоящую ярмарку казахской кухни из национальных деликатесов, передает корреспондент МИА «Казинформ».

К примеру, в Защитинском эксплуатационном локомотивном депо юрту установили на территории предприятия, позвали на концерт с угощением ветеранов, руководство Восточно-Казахстанского отделения грузовых перевозок и других железнодорожных служб. В гости к ним также пришли и патронажные воспитанники из детской деревни.

В отделении грузовых перевозок сотрудники  разделились на команды и состязались между собой за лучший дастархан, национальный костюм, демонстрацию народных обычаев. Они рассказывали секреты приготовления известных национальных блюд: iрiмшiка, палау, сырне,  показывали национальные традиции кыз куу (похищение невесты), шашу (осыпание конфетами),  тойбастар (подарки для гостей).

Директор Восточно-Казахстанского отделения грузовых перевозок Магауия Уразкулов принял участие в обряде тусау кесу (разрезание пут младенца). Ему, как самому почетному гостю, поднесли в подарок шапан.

 

Участники конкурса «Хранители традиции» должны были ответить на ряд вопросов. К примеру, рассказать, из каких частей состоит юрта, назвать исторические памятники казахского народа, когда образовалось Казахское ханство и многое другие.

Победителей конкурсов наградили денежными призами.

Корреспонденту МИА «Казинформ» расказали, что они не остались в стороне от драматических событий в Аягозе, когда в результате дождей и паводков затопило несколько десятков домов. Сорудники железной дороги в помощь жителям Аягоза  перечислили 2% от мартовского оклада. К примеру, только Восточно-Казхастанское отделение грузовых перевозок пожертвовало пострадавшим 3 млн тенге, не считая другие железнодорожные предприятия.