Новая нацкомпания может появиться в Казахстане
Решение призвано привлечь квалифицированных специалистов в сферу, которые будут получать зарплату наравне с пилотами, и тем самым повысить безопасности полётов в Казахстане.
«Сегодня, чтобы адекватно проверить качество пилотов, самолётов, мы не можем пригласить в комитет (гражданской авиации - прим.агентства) соответствующих специалистов, потому что они в авиакомпании получают в четыре-пять раз больше. То есть мы, чтобы привлечь соответствующего уровня специалистов на эту работы, должны создать для этого условия. Это возможно только в форме компании «АО», «НК» и так далее. Для этого требуется передать часть госфункций на уровень компании (...) Мы планируем, что она сама будет зарабатывать деньги. Во всем мире эти услуги оплачиваются, у нас осуществляются комитетом, мы этих денег не взимаем, соотвественно зарплату такую платим», - сказал министр по инвестициям и развитию РК Женис Касымбек в ходе пресс-конференции после заседания Правительства.
Такое предложение основано на опыте британской модели регулирования гражданской авиации. В Британии в подобной компании работают 800 человек. В Казахстане, если предложение будет поддержано нацкомиссией, штат будет в разы меньше. Туда же перейдут инспекторы из Министерства.
«У нас штат комитета 76 человек, из комитета, наверное, 2/3 уйдёт в эту компанию в перспективе, если нацкомиссия поддержит. Если не поддержит, то будем находить другие варианты решения этой проблемы», - добавил Ж.Касымбек.
В Министерстве ставят цель довести соответствие стандартам ИКАО по безопасности полетов до 80%. Сейчас эта цифра составляет 74%, в Великобритании - свыше 93%, среднемировой уровень - 63%, среднеевропейский - 76%.