Экипаж Astana Motorsports завоевал «бронзу» на «Дакаре»
Как передает пресс-служба Astana Motorsports, легковой экипаж в составе пилота Дениса Березовского и штурмана Алексея Никижева занимают третье место по итогам гонки в классе стандартных машин T2. Грузовой экипаж под управлением известного спортсмена Артура Ардавичуса занял 26-е место. За две изнурительные недели участники преодолели девять тысяч километров по территории Парагвая, Боливии и Аргентины.
Напомним, что Президентский клуб «Астана» выставил на «Дакар» два экипажа команды Astana Motorsports. В составе грузового экипажа (Т4) были бронзовый призер «Дакара 2012», пилот Артур Ардавичус, штурман Серж Бринкенс и механик Майкл Хьюсман на автомобиле MAN TGS. Легковой экипаж был представлен победителем Кубка мира по ралли-рейдам FIA 2015 в категории Т2 пилотом Денисом Березовским и штурманом Алексеем Никижевым на Toyota Land Cruiser 200 в классе Production - автомобили с малым отличием от серийных моделей (Т2).
В целом, в этом году марафон выдался очень трудным. По словам организаторов, - один из самых сложнейших «Дакаров» за всю историю. Погодные условия внесли определенные коррективы в планы гонщиков на результат, и многие потенциальные лидеры остались далеко внизу турнирной таблицы.
- Многие были недовольны экстремальными условиями, которые предложили нам боливийские участки - дожди, сели, оползни. Но на то «Дакар» и экстремален, чтобы преодолевать эти барьеры. Конечно, для спортивной дирекции ралли сложно было переносить все это и координировать логистику соревнования, но без этого, когда все проходит гладко, это, к сожалению, тогда не «Дакар». Я доволен и этой экстремальной составляющей, и гонкой, - комментирует спортивный директор ралли-марафона «Дакар» Марк Кома.
Заключительный, 12-й, этап трансконтинентального марафона из Рио-Куарто в Буэнос-Айрес (Аргентина) был очень быстрым - лидеры поставили себе задачу удержать позиции, которых они добились в результате предыдущих этапов. Общая протяженность 12-го дня составила 786 км, включая всего 64 км спецучастка.
Грузовой экипаж пришел 16-м на этапе, и завершил «Дакар» на 26-м месте. А легковой экипаж «Астаны» сохранил за собой третье место в своем классе Т2, финишировав 31-м на этапе и заняв 29-ю строчку в «абсолюте». Задача с финишем выполнена на сто процентов, - оба экипажа прошли всю гонку и закончили ее, несмотря на все риски, в полном составе.
Как известно, грузовой экипаж под управлением Артура Ардавичуса с первых дней гонки был в числе десятки лидеров, но после прохождения каравана через горы Боливии, случилась техническая неполадка с турбиной, и отключилась система, контролирующая ход на горных высотах, что привело к задержке и штрафному времени в 12 часов, отбросив экипаж Ардавичуса на 39-е место в турнирной таблице. И все это время пилот «Астаны» пытался нарастить утерянное преимущество, постепенно поднимаясь наверх.
Обратим внимание, что впереди легкового экипажа Astana Motorsports только два экипажа заводской команды Toyota под управлением Кристиана Лавьеля и Акира Миура, которые оба говорят, что хотят еще посоревноваться с нашим пилотом Денисом Березовским, ведь в недавно прошедшем крупном ралли-марафоне Silk Way Rally-2016 Березовский завоевал первый приз, обойдя в финале заводской экипаж Toyota, пилотируемый Акира Миура. А в заключение своих слов, Кристиан Лавьель надел бирюзовую кепку с символикой «Астаны», подаренную ему нашей командой.
- Только сели за руль грузовика. Довести эту машину до стопроцентной «боевой» готовности не составляет особого труда, и в следующие гонки, а также между ними, будем этим заниматься. Особо хочется отметить и выразить благодарность представителям Культурного центра РК в Росарио при поддержке Посольства Казахстана в Федеративной Республике Бразилия, которые ежегодно приезжают поддержать нашу команду на торжественном подиуме, приносят с собой флаг нашей страны, что придает большой импульс и свидетельствует о глубоком патриотизме. Нам очень приятно вдали от Родины видеть своих земляков, которые с таким восторгом создают теплую атмосферу. Мы на финише и везем медали «Дакара» в Казахстан! - подытоживает представитель Президентского клуба «Астана» Артур Ардавичус.
А в заключении директор «Дакара» Этьен Лавинь отметил, что на следующий год, в 40-летний юбилей гонки, организаторы готовят новые приключения для участников. И ждут нашу команду в своих рядах.